塑料土工格柵的運用以及安裝

塑料土工格柵的運用以及安裝

塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，是在經擠壓制出的聚合物板材（上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。塑料土工格柵跟傳統格柵的區別和比較

現在有很多塑料土工格柵。那么塑料土工格柵和傳統格柵有什么不同呢？讓我們來解釋一下塑料土工格柵和傳統格柵的壽命差異。

塑料土工格柵所用的高密度聚乙烯能保證在常溫下不被酸、堿、鹽溶液或油腐蝕。不會被水溶解或微生物傷害。同時，塑料土工格柵聚乙烯的聚合物性能足以抵抗紫外線輻射引起的老化。

網格的縱肋和橫肋受力后共同工作，節點不會開裂或損壞。但在實際工程中，填料壓實后不會受到紫外線和氧氣的侵蝕，完全可以滿足永久工程施工的要求。

與傳統格柵相比，它具有強度高、承載能力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。能有效避免施工過程中因碾壓、破壞機具而造成的施工損壞。

隨著公路事業的發展，越來越多的新興材料被廣泛的應用到公路工程中，并發揮著關鍵作用，塑料土工格柵就是其中一種材料。

塑料土工格柵可有效避免施工過程中機器滾動損壞造成的施工損壞。能有效改善軸承表面的聯鎖嚙合功能，大大提高地基承載力，提高地基穩定性。適用于深海作業，路堤加固，耐腐蝕，使用壽命長。大大降低了成本，使用壽命更長，工人不需要定期維護，從而降低了各方面的成本。

塑料土工格柵孔隙大小對土體界面強度有影響，充填體的壓實度和含水量也有影響。壓實度越大，接觸面摩擦角越大。適用于各種環境土，完全能滿足高等級公路擋土墻的使用。當土工格柵的開度比為0時，可以得到最大的界面摩擦角，在05度。原路面和基層均有松動、坑洞和擴散裂縫。應提前進行修補和充填，以保持表面完好無損。應清理原有路面表面，清除灰塵、松散顆粒和雜物。各種瀝青的品種和用量應根據項目的具體情況確定，并符合附錄D的要求。作為粘結層的瀝青，應快速分離溢出型乳化瀝青，快速、中等凝析液石油瀝青，其規格和質量應符合"公路瀝青路面施工技術規范"。當路面空氣溫度低于100C或濕時，澆注粘稠的瀝青層后，不應立即鋪設玻璃瀝青土工織物。